隨著電力工業(yè)的快速發(fā)展和電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，輸電線路的運(yùn)行環(huán)境日益復(fù)雜，故障風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。為了保障電力供應(yīng)的連續(xù)性和可靠性，我司研發(fā)了輸電線路分布式故障診斷裝置DX-WPS100-GZ01。下面，小編來為大家簡單講講該裝置的技術(shù)原理、技術(shù)要求和算法特點(diǎn)。

一、技術(shù)原理

輸電線路分布式故障定位裝置的技術(shù)原理主要基于分布式行波測距技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)和智能算法。通過在輸電線路導(dǎo)線上安裝多個(gè)監(jiān)測終端，實(shí)現(xiàn)對線路的全方位覆蓋，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測線路行波電流、故障電流波形數(shù)據(jù)、時(shí)鐘數(shù)據(jù)，并在故障發(fā)生時(shí)迅速報(bào)警，定位故障點(diǎn)、辨識故障類型，減少盲目排查的時(shí)間浪費(fèi)。此外，監(jiān)測終端通過無線通信技術(shù)與監(jiān)測平臺中心相連，便于快速響應(yīng)和處置緊急情況，顯著提升輸電線路的維護(hù)效率和供電可靠性。

二、技術(shù)要求

1.    裝置與全域物聯(lián)網(wǎng)平臺及其通信回路均應(yīng)符合Q/CSG1204009中對電力設(shè)備在線監(jiān)測系統(tǒng)的安全防護(hù)要求；

2.    安裝在線路上的部件應(yīng)采取防振、防松措施，不對導(dǎo)地線有磨損或其它傷害，不應(yīng)明顯降低相間距離、對地距離和對桿塔的電氣間隙，并滿足設(shè)計(jì)要求；

3.    正式運(yùn)行后不會影響輸電線路的運(yùn)行安全。

三、算法特點(diǎn)

1.    雙端行波測距算法：雙端行波測距是在線路兩端都安裝一套監(jiān)測終端，通過檢測個(gè)行波到達(dá)兩端的時(shí)間差來計(jì)算故障點(diǎn)位置。行波測距的算法涉及行波的識別，其含有大量的高頻分量，行波波頭時(shí)間點(diǎn)的測量是影響測距精度的重要因素。當(dāng)前，精度比較高的算法是采用相模變換得到受線路參數(shù)影響比較小的線模分量，然后采用小波變換識別出行波波頭。

2.    深度學(xué)習(xí)與智能算法：采用深度學(xué)習(xí)技術(shù)，尤其是卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）、深度置信網(wǎng)絡(luò)（DBN）、循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（RNN）等，這些模型能夠從大量數(shù)據(jù)中提取高階、抽象、細(xì)節(jié)化的故障特征信息，并進(jìn)行故障分類。

3.    自動化修復(fù)：根據(jù)故障發(fā)生的類型和原因，系統(tǒng)可提出針對性的修復(fù)建議，并輔助技術(shù)人員進(jìn)行故障排除。